جايگزين كردن مدار فيوز الكترونيكي به جاي فيوز معمولي در خودرو موجب ميشود جعبه فيوز حذف شود و هر قسمت از خودرو توسط يكECU كه در داخل آن اين مدارات الكترونيكي تعبيه شده كنترل شود و كنترل بسيار دقيقتري بر عملگرها خواهيم داشت . وضعيت هر مصرف كننده به صورت مجزا كنترل ميشود . مقدار آمپر اين مدارات كه جايگزين فيوزها ميشوند به صورت دستي قابل تنظيم است . در صورتي كه مصرف كننده اي دچار ايراد شود و فيوز عمل كند علت دقيق خطا و محل خطا به راحتي قابل تشخيص است كه كمك بسياري در رفع خطا ميكند به كمك نرم افزار مربوطه همچون دياگ ميتوان خطاي فيوزهاي الكترونيكي را رفع و مدار را به حالت اول برگرداند بدون نياز به تعويض قطعه .

در انبار ها و يا شركت ها براي جابجايي قطعات از جك پالت ها استفاده مي گردد و برخي از آنها دستي بوده و با انتقال انرژي از اپراتور باعث به حركت در آمدن مي شود و به همين علت براي آسان شدن و به راحتي به حركت در آمدن جك پالت ها آن ها را به صورت برقي درست كرده اند كه اين نوع جك پالت ها با برق شارژ مي شود و به كمك نيروي برق به حركت در مي آيد.و اين جك پالت ها محلي براي استقرار شخص بر روي دستگاه را دارا مي باشد . يك زير پايي در قسمت عقب جك پالت تعبيه شده تا شخص بتواند بر روي آن بايستد و جك پالت برقي را به حركت در آورد و اين زير پايي ها به صورتي طراحي شده كه شخص استفاده كننده بتواند بر روي آن بايستد و اين زير پايي بعد از پياده شدن به وسيله يك فنر كه كارش كشش مي باشد زير پايي را به جك پالت مي چسباند ( تا مي شود) تا در زمان بلا استفاده بودن جك پالت ها فضاي فضاي كمتري را اشغال نمايند. براي راحتي اپراتور بر روي اين زير پايي ها يك كفي پلاستيكي يا اسفنجي به كار رفته تا از ضربه يا چاله هاي كوچكي كه در كف شركت ها وجود دارد و بعد از عبور دستگاه از اين موانع ضربه شديدي به اپراتور وارد مي نمايد كه اين ضربه گير ها تا حد بسيار كمي از اين ضربه به اپراتور جلوگيري شود كه اغلب اين ضربه گير ها براي اينكه زير پاي اپراتور ها نرم باشد استفاده مي شود در طرح مذكور ورقي را به ابعاد زير پايي، خود دستگاه كمي بزرگتر برش داده تا اپراتور بر روي آن بايستد اين ورق توسط 2 عدد لولا به كفي قبلي متصل ميشود و مابين اين 2 كفي 3 عدد فنر قرار داده ايم و يك عدد كاور در اطراف كفي جديد جهت حفظ زيبايي نصب كردهايم .